停車棚（péng）是一種保護（hù）車輛的裝置，隨著越來越多的人開始（shǐ）擁有（yǒu）自己的車輛，停車棚的應用也開始廣泛起來。根據不完全的數據統計分析，因為購買車輛的人數（shù）增長速（sù）度過快，所（suǒ）以導致了國內許多地方的停車（chē）場出現了爆擠的現象（xiàng），不說轎車，就連（lián）自行車的車位都開始供應不足。這些現象（xiàng）的出現，也就意味著有一部分的車將（jiāng）由於（yú）車輛位置不足而導（dǎo）致露天，而露（lù）天的風吹雨淋不論是對（duì）於什麽車輛來說，都將大大降低它的壽命。由此可見，修建新的棚子將（jiāng）是未來是勢在必行的社會建設。

    停車棚一（yī）般來說分為兩種，一種是新（xīn）型的膜結構構成的，還有一種則（zé）是由（yóu）鋼結構所（suǒ）構成的。一般情況（kuàng）下，大多數的車棚都會產用膜結構的這種車棚。膜結構（gòu）是（shì）一種強度比較高的材（cái）料，它可以張拉到一定的角度，除了車棚本身所具有的功能，它（tā）還可以做（zuò）到美觀。而現代雖然有很（hěn）多美（měi）化鋼材料的辦法，但是鋼材料還是遠遠做不到這一點的，將剛材料所製成的車棚安放在城市（shì）的一角，雖然（rán）解決了大（dà）眾的（de）停車問（wèn）題，但是會給城市（shì）的分數大打折扣。使用膜結構就完全不需要擔心這點，它屹立在街（jiē）頭，不僅是停車場更加是一（yī）款供人欣（xīn）賞的完美藝術品。

    除（chú）卻美觀，膜結構的車棚本身也有很（hěn）大實力。從理論上來說，因為膜結構特殊的構造，所以它（tā）抵抗風雨（yǔ）的能力也不是其他的（de）車棚可（kě）以相比的（de），就（jiù）算是（shì）猛烈的暴雨（yǔ），高達四十度的天氣，該材（cái）料的車棚（péng）也可以不（bú）損傷一絲一毫，這樣堅硬的材料自然也可以保證底下的車輛不受到狂風暴雨的侵擾，真正體現車棚（péng）對於車輛（liàng）的保護作用。除（chú）卻（què）人為的破壞（huài），這種（zhǒng）材料的（de）車棚可以使用四十年左右。而從實際調查中也可以看出來，不僅大眾對於膜（mó）材（cái）料的停車棚評價（jià）很（hěn）高，一些應用已經（jīng）很久的此（cǐ）類材料的（de）車棚，也的（de）確如（rú）同理論上預測的一樣，大部分都還（hái）保存良好沒有明顯的損壞痕跡，這的確是膜（mó）材料車棚遠勝於其他材料的車棚的一點。

    當（dāng）然，膜（mó）材料車棚好也並不是（shì）說鋼製的停車棚是完（wán）全（quán）沒（méi）有優點的。使用那些鋼材料的張拉膜車棚大多結（jié）構精巧，運輸往來都比較方便。而且，因為鋼材料的（de）特殊性，所以這（zhè）種（zhǒng）車棚的建設也比其他種類的車棚簡單許多。這種車棚大多是使用機械大量的一起生產，生產速度非（fēi）常的快，質量和其他（tā）材料相比（bǐ）也更加的容易控製。所以（yǐ），如果是著急建設車棚的用戶（hù），鋼材料的車棚有時候也是一個（gè）非常（cháng）好的選擇。而且鋼材（cái）料的成本比起膜材料的膜結構車棚（péng）要低上不少（shǎo），使用時間從全國範圍裏麵的統計數據來看，也並不（bú）是相差很大。有需（xū）要停車棚的場（chǎng）所應該（gāi）根據自身的情況及特點來選擇車棚，相信（xìn）在經濟發展的推動下，在不久的將來各式各樣的車棚將慢慢散布到全國的各個角落，占（zhàn）據社會建設的有力一角。