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| 太陽能停車棚為電動車充電 |
| 作者（zhě）：admin 來源： 日期：2014/12/18 19:39:44 人氣： |
| 利用太陽能為我們如今所用的電動自行車充（chōng）電。聽（tīng）起來是一個不錯的點子， 但是太陽能電池板本錢高，這（zhè）是太陽能（néng）自行車難以推廣的緊張緣故原由。要是多人共用一塊太陽能電池板，本錢就可以降下（xià）來（lái）。為此，日本一家公司開（kāi）辟出太陽能停車棚 ，盼望可以大概充實利用太陽能電池板，相（xiàng）稱於用戶暫時租（zū）用（yòng）一塊太陽能（néng）電池板。 太（tài）陽能（néng）停車棚位於日本（běn）東京的故鄉都市地鐵（tiě）櫻新町站，於2010年3月正式運營。實在，這還不這天本第（dì）一家太（tài）陽能停車棚。此前（qián），京王地鐵櫻（yīng）上水站（zhàn）、 小田急地鐵經堂（táng）站已經投用了兩個太陽能（néng）停（tíng）車棚。現在，這3個車站停車棚可為（wéi）100輛（liàng）電動自行車（chē）停車充電。這些電動自行車可租用，每（měi）天隻（zhī）必要300日元的租（zū）金。這些電動自行車便於人（rén）們短途利用，可毗連地鐵和其他交通（tōng）東西。這些太陽能停車（chē）棚利用太陽能電池板發電，並把（bǎ）孕育發生的電能儲存在大容量鋰（lǐ）離子（zǐ）儲電電池（chí）中，然（rán）後再將電能轉移（yí）到自行車用鋰離子充電電池上利用。櫻新町站（zhàn）和（hé）櫻上水站的太陽能發電體係，均在停車棚（péng）的屋頂上設置了36塊太陽能電池板，每塊電池板發電功率為（wéi）0.21千瓦，整個車棚可（kě）發電7.56千瓦。每個停車棚的（de）大容量鋰離子儲電電池的（de）儲電（diàn）容量為9.678度。停車棚提供租用的電（diàn）動自行（háng）車為鋰離子充電電池，儲電容量為0.16度，可行駛淩駕30公裏（lǐ）的間隔。停車棚屋頂的LED照（zhào）明燈的電能（néng）也來自太陽能，車棚另（lìng）有一些其他充電插口，可為用戶隨身攜帶的手機等小電器充電。由於停車棚有大容量公用儲電電池，縱然一連出現陰（yīn）雨（yǔ）天（tiān）或設置裝備部署檢驗等無（wú）法發（fā）電的日子，太陽能停車棚裏的（de）電動自行車也可（kě）一連利用2—3天（tiān）。要是陰雨（yǔ）天淩駕3天，就得（dé）啟用備用（yòng）電力體係，利用大眾電網中的電為自行車充電。日本將在天下各地推廣太陽（yáng）能停車棚，以便淘汰電動自行（háng）車（chē）對大眾電網的依賴，有利於在百姓中遍及綠色能源的看法。由於太陽能自行車停車棚已經得到樂成，一些研究職（zhí）員正在研製為電動汽車充電的太陽能停車棚。要是可以大概樂成，電動汽車就能成為真正的低碳交通（tōng）東西。太陽能在大眾交（jiāo）通範疇內的應（yīng）用另有公交候車亭，美國的一些都會和上海世博（bó）園區就有如許（xǔ）的候車亭。公交候車亭一樣（yàng）通常都（dōu）帶有頂（dǐng）棚和電動式告白牌，在公交候車亭加上太陽能電池板，就可以為告（gào）白牌提供電力，還可以為（wéi）表現車輛信息的表現屏提供動力。有的太陽能候車亭（tíng）還提供充（chōng）電插口，為暫時缺電的電動自行車、手機、MP3等設置裝備部署充（chōng）電。我（wǒ）們有來（lái）由信賴，隨（suí）著太（tài）陽能技能和儲（chǔ）電技能的不停成熟和美（měi）滿，太陽能將更多（duō）地應用到交通範疇，滿意（yì）我們低碳出行的優美願望。 |
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