1、設計方（fāng）案的選定。設計方案往往決定（dìng）了建設項目的密度、結構（gòu）類型是鋼（gāng）結構還是鋼筋棍凝土結（jié）構等，所以（yǐ）對於（yú）膜結構車棚的造價有這決定性的因素（sù），設計方案往往（wǎng）就是（shì）一

個基準，成本往往圍繞其上下浮動。

2、地區差異與經濟發展水平。中國的南北差異和東西部差異非常嚴重，這決定了各地區的消費與經濟水平是不同（tóng）的，對於建造（zào）膜結構車棚也（yě）是一樣的道理，不同的土（tǔ）地、勞

動力、建築材（cái）料的價（jià）格也都存在較大的差異，即使是同一城市，不（bú）同的區（qū）域膜結構車棚的造價也是不一樣的，繁華地區因為土地的原因會比較昂貴一點，所以地（dì）區差異與經濟

發展（zhǎn）水平是影響膜結構車棚（péng）造價的因素之一。

3、主要設備的選用。、滿足功能要（yào）求和不增加使用過程中的維修費用的情況下，如（rú）何就（jiù）需要的（de）各種設備的各種（zhǒng）價（jià）格進行比較選擇，會對造（zào）價有一定影響。

4、建（jiàn）設規模與建設標準。建設規範對造（zào）價有著重要影響，建設規模也一樣影響工程造價，因此在建（jiàn）造膜結構車（chē）棚的時候要合理的設計方案，爭取用最少的材料達成最合理的

規模，要合理確定工程的建設（shè）規模與建設（shè）標準。

 膜結構車棚的造價往往隻是（shì）傳統車棚的一半甚至三分之一，為何膜結構車棚的造價會如此便宜，膜結構（gòu）的（de）特點非常多，最顯著的（de）特點主要有耽擱，首先膜材本身的材質很輕

，這使得膜結構車棚可以有很（hěn）大的跨度，跨度越大，建造起來也就越節省原（yuán）材料，所以膜結構車棚又有很好的節能性能，其次由（yóu）於膜結構車棚的材（cái）料很特（tè）殊，這也就決定了膜

結構必不（bú）會像傳統車棚那樣保守，我們常見的膜結構車棚都有很不一般的造型，其藝術性非常強烈，最後膜結（jié）構車（chē）棚膜材（cái）的特殊性使得膜（mó）結構車棚的自潔性非常好，可以長時

間的保持（chí）車（chē）棚的幹淨。這對於公共建築來說是（shì）非常難得的，畢竟清潔巨大的停車棚往往（wǎng）需（xū）要很多的（de）精（jīng）力和財力，自潔力好也就節省了一定的（de）維修成本。